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Message par Matberube 2018-04-15, 23:00

Tesla et Prolite afro.   

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Message par Matberube 2018-04-15, 23:03

Il disait une autonomie de 200-250km en remorquage.
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Message par MartinDC 2018-04-19, 20:22

Matberube a écrit:Il disait une autonomie de 200-250km en remorquage.


Ça vas être long de se rendre en floride. lol!

________________________________________________
MartinDC dit le Coyote
Prolite Plus avec slider 2014 avec décoration (grille frigidaire, chauffe eau 2015, etc) noir 2015
Volkwagen Golf 2010 TDI, oui, ça tue des bébés, mais ça sait comment tiré une roulotte. Wink
Voyage avec prolite: Quebec, Vermont, New York, New Hamshire, Massachusetts, Connecticut et plus chaque année. Floride avec mon ancienne tente-roulotte de 10 pieds
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Message par Bob B 2018-04-19, 20:56

Et à 112,000 $$$$. Le monde remarquait la Tesla ou la Prolite ?

________________________________________________
Bobinette
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20 sorties, 60 dodos, en escapade ça passe partout
ce qu'on aime faire en camping: rencontre et bla bla bla, golf, vélo, spectacle, visite de la région, sentier pédestre
Bob B
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Message par Invité 2018-04-20, 16:19

Surement les deux...
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Message par MarcM 2018-04-21, 17:28

Matberube a écrit:Il disait une autonomie de 200-250km en remorquage.

 J'utilise une Nissan Leaf 2015 pour tracter une Mini(680 kg/1500 lbs chargé)..... 60-70 km d'autonomie, soit environ la même chose qu'à -25c en roulant 100 km/h. Je me rends pas en Floride dans un délai raisonnable (Ma prochaine voiture devrait le faire en 2 jours, toujours électrique bien-sur).

 J'ai descendu en Floride en 2015 avec un Nissan Frontier(V6 4 litres) en tractant ma Skyline Joey 249(4400 lbs vide) et l'autonomie était d'environ 250-300 km...... Nous on arrêtait au 250 km pour carburer. Ça nous a pris 3 jours(enfants à bord). 

Tesla Model 3 avec la "grosse batterie" 75 kWh devrait donner environ 250 km d'autonomie avec une Mini ce qui est amplement pour se rendre en Floride dans un délai raisonnable de 2 jours.
MarcM
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Message par MartinDC 2018-04-21, 19:41

MarcM a écrit:
Matberube a écrit:Il disait une autonomie de 200-250km en remorquage.

 J'utilise une Nissan Leaf 2015 pour tracter une Mini(680 kg/1500 lbs chargé)..... 60-70 km d'autonomie, soit environ la même chose qu'à -25c en roulant 100 km/h. Je me rends pas en Floride dans un délai raisonnable (Ma prochaine voiture devrait le faire en 2 jours, toujours électrique bien-sur).

 J'ai descendu en Floride en 2015 avec un Nissan Frontier(V6 4 litres) en tractant ma Skyline Joey 249(4400 lbs vide) et l'autonomie était d'environ 250-300 km...... Nous on arrêtait au 250 km pour carburer. Ça nous a pris 3 jours(enfants à bord). 

Tesla Model 3 avec la "grosse batterie" 75 kWh devrait donner environ 250 km d'autonomie avec une Mini ce qui est amplement pour se rendre en Floride dans un délai raisonnable de 2 jours.


2 Jours scratch scratch  C'est 2500 km minimum pour se render la bas. avec le temps de recharge, (les rechargeurs rapide ne sont pas legion encore) je crois que c'est plusieurs jours. Me rendre en floride, m'as pris 2 jours avec mon Golf et la tente-roulotte. Mais bon, 650 km d'autonomie et pas d'enfant a bord Wink

________________________________________________
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Volkwagen Golf 2010 TDI, oui, ça tue des bébés, mais ça sait comment tiré une roulotte. Wink
Voyage avec prolite: Quebec, Vermont, New York, New Hamshire, Massachusetts, Connecticut et plus chaque année. Floride avec mon ancienne tente-roulotte de 10 pieds
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Message par MarcM 2018-04-22, 11:01

MartinDC a écrit:
MarcM a écrit:
Matberube a écrit:Il disait une autonomie de 200-250km en remorquage.

 J'utilise une Nissan Leaf 2015 pour tracter une Mini(680 kg/1500 lbs chargé)..... 60-70 km d'autonomie, soit environ la même chose qu'à -25c en roulant 100 km/h. Je me rends pas en Floride dans un délai raisonnable (Ma prochaine voiture devrait le faire en 2 jours, toujours électrique bien-sur).

 J'ai descendu en Floride en 2015 avec un Nissan Frontier(V6 4 litres) en tractant ma Skyline Joey 249(4400 lbs vide) et l'autonomie était d'environ 250-300 km...... Nous on arrêtait au 250 km pour carburer. Ça nous a pris 3 jours(enfants à bord). 

Tesla Model 3 avec la "grosse batterie" 75 kWh devrait donner environ 250 km d'autonomie avec une Mini ce qui est amplement pour se rendre en Floride dans un délai raisonnable de 2 jours.


2 Jours scratch scratch  C'est 2500 km minimum pour se render la bas. avec le temps de recharge, (les rechargeurs rapide ne sont pas legion encore) je crois que c'est plusieurs jours. Me rendre en floride, m'as pris 2 jours avec mon Golf et la tente-roulotte. Mais bon, 650 km d'autonomie et pas d'enfant a bord Wink


 2300 km pour se rendre à destination en Floride. L'avantage Tesla est le réseau de Superchargeur(Puissance utilisable d'environ 115 kW sur un Model 3). Temps de recharge de 45-50 minutes. Et il y a aussi des bornes de recharge publiques de 50 kW au cas(75-90 minutes). L'intention est d'y aller sans arrêter sauf pour recharger. Repas, besoins et dodo lors des recharges. Et puisque nous dormons très bien en voiture l'un pourra aussi dormir pendant que l'autre conduit la nuit. Arrêter à chaque +/- 250 km pour recharger et changer de conducteur au besoin.
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Message par MartinDC 2018-04-22, 14:58

Je doute que c'est super chargeur soit legion sur la route. Faut que ce soit disponible aussi, si les chargeur sont plein, il faudra attendre aussi. Et puis qui veux vraiment arrêter au 2 heurs pour sur la route au lieu d'avoir une bonne nuit de someil.

________________________________________________
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