Probleme de fibre ?

Bonjour,

Ca y est j'ai pris possession de ma Max 2017 cette semaine.

Je constate à quelques endroits des bosses dans le fibre de verre. Comme s'il y a avait de l'air en dessus de ces bosses. Ca me parait étrange pour une roulotte neuve... on me dit de pousser dessus et qu'avec la chaleur ça allait disparaitre...

Quelqu'un a déjà eu ce petit problème ?

François

Bonjour,  Nous avons eu ce problème et en passant chez le concessionnaire ils ont passé de la chaleur dessus et c'est bien maintenant. passez chez Prolite c'est garanti...

À la minute 29:35 de cette vidéo, vous aurez réponse à votre question:  le recouvrement de fibre de verre nommé "Filon" est collé à la caravane construite en contreplaqué de 1/8" nommé "Luan" à l'aide de colle contact.  Si ce contact n'est pas complet lors de la réunion de ces deux composantes, il se produira un décollement de la section.  Heureusement, la colle peut être réactivée en appliquant de la chaleur, l'appareil chauffant est nommé "Artificial Sun" par le présentateur Pierre Pesant;  un "Heat Gun", utilisé avec retenue et modération, peut faire le même travail.

Merci ! Vraiment très utile ce forum :-)

J'ai le même problème sur ma Mini, je suis allé chez Boudreault, premier contact un peu spécial(citation: Tu as une inflitration et ceci sans avoir la roulotte) après avec le "boss du body" ça confirme la conversation, par temp chaud un séchoir performant et un serre-joint le tout devrait rentrer dans l'ordre.  J'attend le temp chaud comme tout le monde!!!!   

J'essaie de comprendre la photo: est-ce le dessus de la porte de coffre de rangement?

@charlevoix418

Salut, dessus de la porte, mais vraiment au niveau de cadre et non du toit. Mes coffres de rangement ne sont pas de cette qualité

Est-ce que cela ressemble à ça?:

Pas mal plus bénin ,sur ta photo ça semble plus étendu.

Tenez-nous au courant de votre opération de re-collage.

Je me demande si d'autres propriétaires de Mini ont le même genre de décollement, à cet endroit bien spécifique.

@charlevoix418

Bonsoir, finalement c'est exactement au même endroit(problème de photo iPhone mode carré) je te fais le suivi, mais nous ne devons pas être les seuls car Prolite n'innove pas beaucoup, toujours les mêmes défauts qui récidivent.On regarde pour un classe B et si on fait le saut ce sera un Gala Montecarlo Immenso.

Là on parle pas de la même affaire. Faudrait voir le sprinter versus le gala Montecarlo, et encore là, faudrait voir les prix. Mais si ça vous tente pourquoi pas.

@charlevoix418

Bonjour, finalement du temp chaud, serre-joint et séchoir et ça semble rentrer dans l'ordre.Est-ce que ça va tenir, pas de réponse pour l'instant.Le joint d'étanchéité est un peu comprimé ce qui donne une mauvaise impression.Je te fais le suivi.

Merci pour le suivi, souhaitons que les choses vont rentrer dans l'ordre.

Tenez-nous au courant.

J'ai un probleme similaire, remarqué hier en la préparant pour le remisage! vis-a-vis la salle de bain sur le toit!... a suivre, c'est comme si la fibre avais décoller du luan! ca 2-3 petites bules. a suivre...

SteveG a écrit:J'ai un probleme similaire, remarqué hier en la préparant pour le remisage! vis-a-vis la salle de bain sur le toit!... a suivre, c'est comme si la fibre avais décoller du luan! ca 2-3 petites bules. a suivre...

Bonjour Steve, et oui le problème est revenu. je vois ça au printemps, mais moi c'est vraiment une bosse et non de petites bulles.

MichelR, Nous avons eu cela sur la notre et la Cie a fait ce qu'il fallait et c'est ok maintenant... Ils chauffent et replace et c'est ok rien n'est revenu. Bonne chance...

Si une bosse apparaît sur le Filon (le recouvrement fait de plastique et de fibre de verre ou FRP) constituant l'enveloppe extérieure de la caravane, il est fort probable que le problème se règle en chauffant la surface, ce qui réactive la colle contact utilisée dans le processus de collage.

Cependant, si cette bosse apparaît non loin d'une ouverture, comme au bas d'une fenêtre, autour de l'évent du réservoir septique, d'une antenne de télé sur le toit ou toute autre ouverture, il y a fort à parier, que de l'eau infiltrée a provoqué le processus de délamination des composants et ce n'est pas de la chaleur qui va régler le problème.

Ben j'ai été voir pour retrouvé la dite "bosse" et je ne l'ai pas trouvé donc c'est assé minime! si ca change pas d'aspect ca vas attendre au printemp quand je vais passé a St Jérome je vais leur montré ca! au pire ca ira au rassemblement

J'ai une Évasion 2015 et j'ai ce problème aussi. Plusieurs grosses bosses dans la fibre de verre du côté du frigo. J'ai essayer de chauffer avec un séchoir et de pousser avec ma main, mais ça ne tiens pas. J'ai encore des sorties prévues prochainement alors je vais attendre a la fin de la saison pour l'amener chez le concessionnaire. Ça avait déjà été réparé l'an passée en plus, ça n'a même pas tenu 1 an. Ça me console un peu de savoir que se problème semble fréquent…

Michel

Blanchetmi a écrit:J'ai une Évasion 2015 et j'ai ce problème aussi. Plusieurs grosses bosses dans la fibre de verre du côté du frigo. J'ai essayer de chauffer avec un séchoir et de pousser avec ma main, mais ça ne tiens pas. J'ai encore des sorties prévues prochainement alors je vais attendre a la fin de la saison pour l'amener chez le concessionnaire. Ça avait déjà été réparé l'an passée en plus, ça n'a même pas tenu 1 an. Ça me console un peu de savoir que se problème semble fréquent…

Michel

Si vous le pouvez, il serait intéressant de voir des photos de ce phénomène.  Est-ce que ces bosses sont près d'une ouverture (comme une grille de frigo, une fenêtre, un accessoire) ou d'un joint?

Je voulais prendre des photos, mais les bosses semblent être parties. On dirait que quand c'est plus chaud la fibre décolle et quand c'est plus frais, elle se recolle. Je vais surveiller ça et vous mettre des photos si je peux.

Michel

Normalement, ce devrait être le contraire car la chaleur réactive la colle;  si vous regardez les visites d'usine Prolite, vous y verrez des employés chauffer le FRP (Filon) et passer la surface chaude au rouleau.

Bonjour,

voilà, j'ai pris des photos. C'est plus facile à voir en vrai. J'ai encerclé les zones en rouge pour mettre en évidence. Je vais appeler Prolite pour voir si c'est réparable sans frais, après tout j'ai une garantie prolongé pour encore 4 ans, autant s'en servir. J'en ai aussi de l'autre côté et au milieu du toit. Je commence à croire qu'ils ont manqué de colle ce jour là...où j'ai de l'eau qui entre de partout, ce qui n'est pas mieux.

Michel

Wow, je trouve que c’est visible sur la photo, j’imagine en réalité.
Je suis intéressé à connaître la suite afin de savoir ce qui cause ces balounes.

Je pense qu'il est important et impératif de régler le tout. C'est complètement insensé. La garantie prolongée et ça presse. Bonne chance.

"Je commence à croire qu'ils ont manqué de colle ce jour là...".

Ce n'est peut-être pas nécessairement un problême d'absence de colle, cela peut être un manque d'adhésion de la colle dû à une compression insuffisante des deux substrats.  De la colle contact est utilisée pour coller le revêtement de FRP ou Filon à la coque faite de luan, évidemment, cette colle doit être vaporisée uniformément et en quantité  suffisante.  Cependant, les deux surfaces doivent être entièrement compressées à l'aide d'un rouleau pour obtenir une adhésion complète et c'est peut être ce qui a manqué dans votre cas.  Finalement, les deux surfaces doivent être exemptes de poussière, sinon la colle adhèrera à la poussière et non au luan ni au FRP.

Ce genre de bulle au dessous ou à côté d'une ouverture comme une grille de frigo  ou un feu de position peut indiquer qu'elle n'est pas étanche et que le processus de délamination est engagé.  Une inspection thermographique infrarouge peut révéler la présence d'eau dans une coque:

http://inspectionthermiquequebec.com/fr/nos-services/inspection-de-vr


Comme les autres, je vous encourage à faire exercer votre garantie car ces bulles affecteront la valeur de revente de votre caravane, le moment venu.

Bonjour,


J'ai contacté le concessionnaire de Granby (là où je l'ai acheté), il m'ont dit que c'est un problème fréquent et qu'il vont la chauffer et recoller les endroits qui décollent. Malgré que la mienne à déjà 3 ans, et qu'elle a déjà été retouché 1 fois, ils vont le faire gratuitement. Ils en reprennent plusieurs par année comme ça apparemment (une dizaine juste à Granby). Je suis bien content que ça puisse se réparer gratuitement, on paye quand même assez chère comparer aux roulottes américaines de même grandeur, mais si le problème est connue, il me semble que la compagnie pourrait changer de matériaux ou de technique d'assemblage...



Michel

Bonjour groupe,

j'aurai finalement ma roulotte demain, après près de 3 semaines chez le concessionnaire. La bonne nouvelle: aucune infiltration d'eau n'a causé le problème, ça semble plutôt être un défaut lors de l'assemblage (poussière sur le bois ou saletés). Il chauffais la fibre pour la recoller, mais ça relevait au bout de 2 ou 3 jours et particulièrement les journées chaudes ou la roulotte était stationnée au soleil. Même en chauffant à très haute température, ça décollais. Exactement comme chez moi, quand les nuits étaient fraiches, tout était beau le matin, et en PM ça ballonnais de partout. Il a du défaire le mur en passant par la grille du frigo et aller injecter de la colle sous la fibre. J'espère que ça va tenir...

Michel

Cela faisait partie de mes hypothèses concernant votre problème:  "passer l'air" sur la coque consiste à déplacer la poussière et non l'enlever.  Il reste l'injection à l'époxy pour régler le problème, ils doivent compresser la région affectée, le temps que l'adhésif fasse son effet.

Les deux trous dans le mur pour les grilles du frigo sont des sources d'infiltration d'eau dans le mur lui-même, le pourtour de ce trou n'étant pas fermé.

Bonsoir,

finalement ce que Mr.Lupien de Granby m'a dit c'est qu'il à injecté de la colle en passant par la grille supérieure du frigo,mais il n'a pas pu en injecter partout. Seulement près de la grille et il a constaté que la colle était rouge alors que normalement elle doit être verte (ou vice-versa je ne me souviens plus) mais bref ce n'est pas le bon produit qui se trouve sur la fibre ce qui fait que l'adhésion n'est pas bonne. Alors pour l'instant toutes les bulles sont partis, mais lorsque le temps chaud reviendra l'été prochain ça ballonnera encore de partout. Il ne s'agit pas de poussière sur le bois, mais le mauvais produit à été utilisé. Il est donc en pourparlers avec l'usine de St-Jérôme pour que ma roulotte y retourne et que les panneaux de fibre sois enlever pour être réinstaller avec le bon produit qui règleras définitivement le problème. Sinon à chaque année, je devrai retourner à Granby pour faire recoller ce qui décolle. Le problème c'est que les dirigeants de l'usine ne veulent pas reconnaitre leur erreur et assumer les dépenses liés au démontage et remontage de la carrosserie. Évidemment il y a des pertes financières, mais quelqu'un quelque part à mal fais son travail, alors l'Usine devrais en assumer les conséquences. Au pire j'ai une garantie prolongée jusqu'en 2022...utilisé la bordel. Bref je vais faire ma dernière sortie et Mr.Lupien ma demandé de l'appeler après pour voir si ma roulotte retournera à l'usine cet automne ou au printemps prochain. Il va continuer à mettre de la pression sur les dirigeants de Prolite pendant ce temps là. Je vais aussi les appeler, un client a parfois beaucoup de pouvoir. Au pire donner moi une 2017 ou 2018 ou 2019, je m'en fou. Je veux juste une roulotte sans problème. Et est-ce que les frais encourus valent plus que la mauvaise réputation que la compagnie aura au yeux de ceux qui liront cette histoire sans compter les gens qui viennent nous voir sur les camping pour s'informer des produits de cette compagnie?

J'aimais bien les Prolites jusqu'à présent, mais si ça continue, ma prochaine roulotte sera d'un autre fabricant...À suivre.

Michel

Je crois qu'il est intéressant de spécifier que la couleur ajoutée dans la colle contact permet à l'applicateur de visualiser si la colle a été vaporisée sur toute la surface visée.  Le colorant rouge a été remplacé par du colorant vert pour une question de marketing "green" et rien d'autre...

Un jour, le colorant sera rose pour des raisons... électorales...

Je ne vois pas comment ça pourrais être une question de marketing puisque de toute façon peu importe la couleur ça ne parait pas à moins de défaire les murs. Alors vert, rouge, jaune ou mauve personne ne verra la différence. Peu importe la couleur, je veux juste que mes panneaux arrête de décoller...

Mon point était que la couleur de l'adhésif est sans importance, rien de plus...

Je suis entièrement d'accord que la couleur importe peu, mais est-ce qu'il y aurais plus qu'un type de colle utilisé dans l'assemblage et que quelqu'un se serait tromper? Il existe plusieurs types de colles: pour le bois, le plastique, le verre, le métal. C'est peut-être ça qu'il voulais dire quand il disait que c'était pas la bonne couleur. Si j'en apprend plus, je vous tiens informé.

Michel

I have a 2018 Lounge that has bubbles / ripples / delamination since I bought it. They're more visible in the hot weather. There is a Prolite FB group  https://www.facebook.com/groups/622107811466313/ . One person posted their fiberglass cracked in the bubble. My dealer is 700 miles away and Prolite is 1200 miles away. My dealer does not want to deal with it, even though Brad at Prolite extended my warranty to have a chance to get there. I'd like to get it done because it's new, and for re-sale value. I've attached a photo. I noticed that the heat source in the video was a distance away. I do not really want to use a heat gun. Would I be able to use a hair dryer and press the bubbles out? Any other comments or suggestions are appreciated.

If you are talking about the Prolite Factory Tour Video, Pierre Pesant is effectively stating that a delamination bubble can be "reglued" using a heat gun, if the "Prolite Heat Machine" is not available.  Your delamination is quite huge, either in numbers or surface affected.  If those delaminations occured because of improper pressure applied in the gluing process of the contact cement between the Filon fiberglass and the luan base, reheating could "reactivate" the glue and fix the problem.  But, if the delamination is caused by dust on the substrates not properly removed or insufficient quantity of adhesive applied, heating wont fix it.

Like in sailboat delamination problem, a series of tiny holes can be drilled in the Filon and injection of epoxy can be done using a syringe;  bracing has to be used to applied pressure during the curing process to force the Filon fiberglass coating to properly adhere to the luan substrate.  The tiny holes can be then filled with gelcoat after the epoxy curing process.

I understand that your trailer is brand new and the problem should be fixed by your dealer or the manufacturer but if for any reason they cant help you, they should pay for a local travel trailer or boat repair shop to do the repair on their behalf.

Hope, it helps...

Hi,

I had the same problem. I did try the hair dryer but it did not work for me. A more efficient heat gun must be used. In my case the dealer fixed it twice, but the second time the bubble always came back. So they had to remove a window and the refrigerator grid to add more glue in the wall. 

Good luck

Thank you for your reply Charlevoix418 and Blanchetmi!

Salut,

voici la suite de mon histoire dans ce dossier. À l'été 2019, il y avais encore plus de délaminage dans la fibre, mais voulant profiter de la saison au maximum et étant seulement un problème esthétique, j'ai décider de l'endurer comme ça. En 2020 le problème était encore pire, je décide donc de téléphoner chez Prolite, je leur envoie des photos et je me rend à St-Jérôme en août. Ils constatent eux même les bulles sous la fibre, me demande l'historique de ma roulotte (lieu d'achat, historique de réparation), je leur raconte qu'elle a déjà été recollée deux fois à Granby. Ils me confirment que la seule solution c'est de retirer le panneau au complet, sablé, nettoyé, remettre de la colle et installé le panneau, mais il y aura des frais car ma roulotte à 5 ans donc pas garantie. En discutant, un des patrons au service viens dehors voir ma roulotte et me dit que la colle utilisé à cette époque leur a causé beaucoup de problème. Depuis les fournisseurs ont changés et les techniques de construction aussi. Comme je lui dit que le problème est seulement esthétique, je n'ai pas envie de dépenser une fortune pour ça, je lui demande si on peux s'arranger pour couper la poire en deux pour la facture. Il me dit que mon mur semble solide, pas de trace d'eau et consent donc à reprendre les travaux entièrement sous garantie, mais il le fera en octobre car c'est moins occupé pour eux. 

Finalement, il y avais un peu d'eau autour de la porte pour le prise électrique et dans le coin en bas à droite du chauffe-eau (j'avoue que même si je refais les joints de murs, porte, fenêtres et lumières à tout les ans, j'avais négliger ces deux là). C'étais relativement récent, donc le bois était encore solide. Ils ont asséchés la zone, mis un enduit protecteur sur le bois et reposer la fibre. Ils ont fait du bon travail, le mur est comme un neuf maintenant. C'est l'avantage d'avoir un produit québécois, je ne suis pas certain que j'aurai eu un aussi bon service avec une roulotte américaine.

Michel

Eh bien tant mieux!  Bien content de lire que votre histoire se termine bien.