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Vrai poids des roulottes?

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S.Caissy
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Vrai poids des roulottes? Empty Vrai poids des roulottes?

Message par Gladys123 2014-08-06, 11:39

Bonjour! Fière proprio d'un CRV 2013 tirant max 1500 lbs et ne voulant pas changer de véhicule, le poids d'une roulotte est "le" critère numéro un pour lion futur achat. Mes premières recherches sont allées vers la Alto, pc qu'elle "flashe" et qu'elle est québécoise. Mais elle est 150 lbs trop lourde en partant (et je ne suis pas encore assise dans ma voiture!). En fouillant, sur les sites et en allant faire le tour des cours des vendeurs de vr dans mon coin, j'ai découvert que la Prolite Mini pourrait correspondre à plusieurs de mes aspirations. Mais voilà que plusieurs forum de "non-Prolite" insinuent que le poids des roulottes Prolite serait plus élevé que celui affiché par la compagnie... J'aurais besoin d'être rassurée/confirmée par des gens qui en ont fait l'expérience pour vrai. Pouvez-vous m'éclairer?
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Vrai poids des roulottes? Empty Re: Vrai poids des roulottes?

Message par charlevoix418 2014-08-07, 17:43

Voici un message que j'ai récemment placé dans ce forum:

Les informations suivantes ont été ajoutées sur le site de Prolite:

http://www.roulottesprolite.com/Actualite/2012/0913-poids-balance.htm

... Donc, en prenant le poids à sec de votre roulotte Prolite qui est indiqué sur les spécifications de votre modèle applicable, ce poids comprend les équipements de série mais pas les options ou autres accessoires que vous avez ajoutés. Vous devez calculer le poids de ces accessoires pour obtenir un poids final près de la réalité.

Les poids des accessoires et équipements :

  Batterie : 43 lbs

  Freins : 62 lbs

  Air conditionné : 113 lbs

  Réservoir de propane avec gaz : 40 lbs

  Marche-pied : 14 lbs

  Pneu de secours de 13 pouces : 28 lbs

  Barre antiroulis : 19 lbs

  Poêle portatif : 15 lbs

  Fournaise portative : 5 lbs

  Frigo portatif : 15 lbs

La batterie, la roue de secours et le réservoir de propane plein ne sont pas comptabilisés dans les poids officiels affichés même si ces trois items font partie de l'équipement standard de la roulotte.

Par exemple, au poids officiel de la Mini de 950 livres, il faut ajouter le poids de la roue de secours (28 livres), du réservoir de propane plein (40 livres) ainsi ainsi que celui de la batterie (43 livres):  le poids réel de la Mini est donc de 1061 livres lorsque le client en prend possession.

Ayant remorqué une Alto pour faire le tour du Nouveau-Brunswick et d'une partie de la Nouvelle-Écosse avec un CRV 2002, je peux affirmer que ce véhicule n'est pas approprié pour ce travail.  L'Alto devait peser un bon 2000 livres chargée, la consommation du CRV doubla, se rapprochant de celle d'un Hummer, mais sans la puissance, les camions-remorques me dépassaient dans les côtes...

J'ai par la suite remorqué la Mini à plusieurs reprises:  elle est beaucoup mieux adaptée au véhicule.  Son poids chargée s'approche de la capacité maximum de remorquage du CRV.  Je ne remorquerais sûrement pas plus gros que la Mini avec le CRV.
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Message par Jacques Tellier 2014-08-10, 22:58

Bonsoir,

Vos commentaires sont très pertinent et la liste des options peuvent faire exploser le poids final.....

Pour toutes les marques de roulottes, il faut bien s'informer avant de faire un achat si important pour notre sécurité sur les routes.

Il faut retenir que nous ne devons JAMAIS dépasser 85% du poids total de la roulotte et au timon. Qui inclus évidemment tout ce qu'on ajoute dans le frigo, les armoires, les coffres, le support à vélo etc....
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Jacques Tellier
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Message par Geneviève R. 2014-08-22, 11:57

Ce message m'interpelle beaucoup.. M. Tellier, que voulez-vous dire par: "Il faut retenir que nous ne devons JAMAIS dépasser 85% du poids total de la roulotte et au timon. Qui inclus évidemment tout ce qu'on ajoute dans le frigo, les armoires, les coffres, le support à vélo etc...."
Voulez-vous dire que si je peux tirer 3600lbs, je ne dois pas dépasser 85% de ce poids?
Merci!




Geneviève R.
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Message par Jacques Tellier 2014-08-23, 21:04

Bonsoir,

C'est effectivement une recommandation sécuritaire et en plus lors d'une réclamation suite à un accident sur la route cela peut-être une source de litige.

Bien évidemment, nombreux sont ceux qui vont accepter le risque de dépasser cette règle du 85%.

Ils doivent donc utiliser ce qui se trouve juste au dessus des épaules en évitant les routes montagneuses, en gardant de plus longue distance entre son véhicule et celui devant, en réduisant sa vitesse, en ajoutant un refroidisseur de transmission, en parcourant de plus courte distance etc....

Jacques
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Jacques Tellier
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Message par tiguan 2014-08-29, 04:35

Avec le CRV 2013, tu peux prendre la Mini 13 avec toutes les options y compris le climatiseur et les freins électrique.

Le poids total devrait respecter le 85% du maximum de 1500 lbs.

Des années de plaisir en Mini 13!

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Message par jmgregoire 2014-09-01, 21:21

Bonsoir,

Je suis entièrement d'accord avec tous les commentaires ci-dessus.

Jean-Marc

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Message par Gladys456 2014-09-02, 15:21

Merci tout le monde des réponses! Je suis passée de "Gladys123" à "Gladys456", mais c'est initialement moi qui ait lancé ce fil! Suis passée dans la cour de Roulottes Turmel hier et de voir la mini avec la fenêtre avant en option m'a presque convaincue. Quelques détails et je les contacterai!

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Message par charlevoix418 2014-09-02, 19:00

Gladys,

j'ajouterais qu'il vous faut ajouter un refroidisseur d'huile si votre CRV est muni d'une transmission automatique, c'est essentiel.

Roulotte Turmel ne vend plus les Prolite depuis un bon quatre ans.  Prolite a ouvert un centre de distribution juste à côté.

La fenêtre avant est fort intéressante, lorsque l'on prend un repas à l'intérieur, l'on ne se sent pas renfermé du tout.  Cependant,si j'étais vous, j'y repenserais à deux fois avant de commander votre Mini avec cette option. Si la fenêtre de marque HEHR est encore utilisée, elle supporte mal sa pose sur une surface légèrement courbée, étant faite de verre ordinaire.
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Message par Gladys456 2014-09-04, 22:22

Merci, je tiendrai compte des conseils!

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Message par pierre2426 2014-09-08, 21:57

Bonjour,
Je vient d'acheter une MIni13 2010 et moi aussi je pensais avoir de la marge par rapport a ma capacité de remorquage de 1500LB.

Poids a vide spécifié de 950 lb,
Mauvaise surprise, avant le premier voyage je vais peser la roulotte a une balance sur l'autoroute 1520 lb alors que je n'est mis
que quelques bagages léger (couverte, oreiller..).
Au retour pour en avoir le coeur net, je retourne à la balance après avoir enlevé tout les effets personnels, la bonbonne propane, la table,
le poele, la roue de secour, l'extincteur. Nouveau poids 1345lb, je n'y comprend rien, bon il reste la batterie et comme option j'ai une
fenetre avant et un Fantasctic fan, mais on est encore loin du 950 lb ? Il y a encore au moins 300lb de trop ?

J'ai rendez-vous avec le dépositaire vendredi et j'espere avoir des explications !

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Message par S.Caissy 2014-09-15, 16:53

Bonjour,avez vous eu des explications concernant la différence de poids observé?
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Message par jmgregoire 2014-09-16, 04:16

Bonsoir,

Avec la batterie a 43 lbs et la marge de maoeuvre que ProLite s'octroye de 5% soit 50 lbs de plus on est a 1050 lbs environ.

Avez-vous des freins électrique a 62 lbs et un marche-pied a 14 lbs ? Ajoutons la fenêtre qui doit être assez lourde et peut-être deux leviers a l'avant soudé au chassis, remettons la table et l'extincteur qui est inclus dans le 950 lbs. Avec tout cela c''est possible que ça tourne autour de 1250 lbs.

Est-ce gratuit de faire peser sa roulotte au poste du ministère des transports ? Je suis tenter de faire peser la mienne dans une carrière....

Tenez-nous au courant des explications de ProLite!
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Message par Gladys456 2014-09-16, 10:17

J'attends également avec intérêt un suivi de vos expériences!

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Message par pierre2426 2014-09-16, 21:03

Lors de ma visite chez le concessionnaire je n'ai pas eu de réponse satisfaisante, mais il m' ont proposé de leur laisser ma roulotte pour qu'il l'examine et la pèse.
C'est ce que je compte faire dans 2 semaines, et non je n'ai pas de frein élect. , ni de marche pied. Pour les balances du MTQ, oui c'est gratuit, moi j'y vais lorsqu'elle ne sont pas en fonction pour les camionneurs. Pour la pesé dans une carrière, si vous voulez un relevé officiel sa peut coûter 20$ a 30$.

Je vous tiendrai au courant après l'examen de Prolite.

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Message par JonathanR 2015-01-11, 16:24

et puis avez-vous du nouveau ?

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Message par MartinDC 2015-04-13, 15:52

Oublié pas l'eau des tuyaux, toilette, réservoir, etc. Mais si ont considère que la cie se donne du jeux ont peux prendre un peu plus. Ça fait 3 ans que je traîne 2000 lbs et mon char a une limite de 1000 lbs. Je sort au 2 semaines. J'ai même été en Floride. A date tout resiste bien, juste un demarage lent. Je me doute que une clutch sera du un jour, mais la roulotte est a vie.

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Message par charlevoix418 2015-04-13, 19:42

Juste pour jaser, est-ce que quelqu'un a mesuré son poids au timon pour le comparer avec le poids affiché par Prolite?  Par exemple, Prolite affiche 125 livres pour la Mini.

En passant, Prolite a introduit une vidéo corporative de meilleure qualité, sur la Mini:  la musique de fond est supérieure au précédent Concerto Éole-Autoroute...
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Message par JonathanR 2015-04-13, 20:01

charlevoix418 a écrit:Juste pour jaser, est-ce que quelqu'un a mesuré son poids au timon pour le comparer avec le poids affiché par Prolite?  Par exemple, Prolite affiche 125 livres pour la Mini.

En passant, Prolite a introduit une vidéo corporative de meilleure qualité, sur la Mini:  la musique de fond est tusupérieure au précédent Concerto Éole-Autoroute...

Pour le vidéo je l'ai déjà posté ici https://www.forumvrprolite.com/t372-superbe-video-promotionnelle et pour le poid au timon, les specs de ma Profil = 180lbs et avec une bonbonne en plus et chargée, j'affiche 235lbs Smile quand même mieux que les 450lbs de ma Tente-roulotte Smile

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Message par charlevoix418 2015-04-13, 20:36

Salut Tech,

je ne parlais pas de la vidéo globale corporative dont du fais mention mais de vidéos particulières sur chaque modèle:  en passant, la Profil ne couche plus que trois personnes selon sa nouvelle vidéo.

Les poèles-éviers combinés de type européen font partie de toutes ces nouvelles vidéos:  il me semblait que ceux-ci avaient été remplacés par des unités séparées...

Pour l'Évasion, j'ai sourcillé en voyant la mention 1890 livres "Idéal pour petit véhicule", avec une photo d'un Honda CRV dont la capacité de remorquage officielle est de 1500 livres...

Pour la Max 21 et L'Extrême 23, l'on y voit encore la mention "Idéal pour petit véhicule" alors que les photos attachées montrent des véhicules, disons... "non-petits"...
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Message par JonathanR 2015-04-13, 20:42

Ouin je viens de voir ça Smile merci et je fais les mise à jour sous peu !

Je suis un peu déçu pour le lit superposé de la Profil mais surement encore faisable sur demande Smile

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Message par JonathanR 2015-04-13, 21:16

charlevoix418 a écrit:Salut Tech,

je ne parlais pas de la vidéo globale corporative dont du fais mention mais de vidéos particulières sur chaque modèle:  en passant, la Profil ne couche plus que trois personnes selon sa nouvelle vidéo.

Les poèles-éviers combinés de type européen font partie de toutes ces nouvelles vidéos:  il me semblait que ceux-ci avaient été remplacés par des unités séparées...

Pour l'Évasion, j'ai sourcillé en voyant la mention 1890 livres "Idéal pour petit véhicule", avec une photo d'un Honda CRV dont la capacité de remorquage officielle est de 1500 livres...

Pour la Max 21 et L'Extrême 23, l'on y voit encore la mention "Idéal pour petit véhicule" alors que les photos attachées montrent des véhicules, disons... "non-petits"...

La dessus je vous l'accorde Smile

Le gros bon sens est souvent de mise Smile

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Message par MartinDC 2015-04-25, 20:35

Avait tu de l'eau dans les tuyaux?

Faut que je regarde plein. Il est la l'important. Je veux pas dépassé le 2000 lbs.

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Message par MartinDC 2015-04-25, 22:37

Les compagnie ont souvent tentence a pesée avant la finition de la roulotte. Les américain semble encore pire.

Ça doit être a cause du sable dans ton tapis de porte. Hahaha

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Vrai poids des roulottes? Empty Honda accord V4

Message par distella 2015-07-26, 22:12

Salut groupe. Je viens de créer un compte. Je pense Sérieusement à faire l'acquisition d'une mini13. La capacité de remorquage de ma Honda (comme citée dans le manuel) est de 1000lbs. Sauf qu'avec deux enfant, le 1000lbs peut facilement être dépassé. je me demandais si je pourvais tirer 1500lbs sans problèmes (pq c'est sur que le chargement de 4 personnes fait au moins 300lbs) En lisant tout les forum de prolite :
coyote a écrit:Ça fait 3 ans que je traîne 2000 lbs et mon char a une limite de 1000 lbs. Je sort au 2 semaines. J'ai même été en Floride. A date tout resiste bien, juste un demarage lent. Je me doute que une clutch sera du un jour, mais la roulotte est a vie.

Cela m'a fait douter. J'étais sur le point de m'acheter une tente roulotte de 700lbs, je veux pas changer de voiture pour remorquer ma prolite.

Merci de vos feedbacks

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Vrai poids des roulottes? Empty Re: Vrai poids des roulottes?

Message par MartinDC 2015-07-26, 23:25

Ma golf peux tirée 1000 lbs comme toi et je traine 2000 lbs. J'ai une "plus"  à 1500 lbs plus bagage (mon ancienne tente-roulotte était à 1700 lbs). Moi je dit que 500 lbs de plus est sûrement la sécurité que Honda se donne. Les SUV peuvent tiré 500 lbs de plus avec des freins au cas où tu en as. Donc ça devrait être OK pour toi. Ça fait 4 ans que je tire 2000 lbs et pas de trouble. 1000 lbs est beaucoup trop, un jour je changerai ma clutch et ma suspension plus rapidement que la normal. Je vais vivre avec ça. J'ai acheté la mienne à long terme, alors mon prochain véhicule sera de 1500 ou 2000 lbs. Fait un test et tu vera

Mon opinion

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Message par JonathanR 2015-07-27, 06:11

distella a écrit:Salut groupe.  Je viens de créer un compte. Je pense Sérieusement à faire l'acquisition d'une mini13. La capacité de remorquage de ma Honda (comme citée dans le manuel) est de 1000lbs. Sauf qu'avec deux enfant, le 1000lbs peut facilement être dépassé. je me demandais si je pourvais tirer 1500lbs sans problèmes (pq c'est sur que le chargement de 4 personnes fait au moins 300lbs) En lisant tout les forum de prolite :
coyote a écrit:Ça fait 3 ans que je traîne 2000 lbs et mon char a une limite de 1000 lbs. Je sort au 2 semaines. J'ai même été en Floride. A date tout resiste bien, juste un demarage lent. Je me doute que une clutch sera du un jour, mais la roulotte est a vie.

Cela m'a fait douter.  J'étais sur le point de m'acheter une tente roulotte de 700lbs, je veux pas changer de voiture pour remorquer ma prolite.

Merci de vos feedbacks

A+

Bonjour et Bienvenue Smile

Je vous suggère un bon essai routier chez Prolite et vous jugerai par vous-même Smile

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Message par LucL 2015-07-27, 08:40

Ma mini vide pèse 1500lb avec bonbonne, batterie, freins et fenêtre avant.

Il semble que je sois tombé sur une mauvaise roulotte.

Si le poids est un critère important pour toi, tu devrais " mettre ca clair" avec le vendeur avant d'acheter.

Un essai routier? Oui mais chez Prolite de Chateau-Richer pi vas essayer la côte de Beaupré tu vas être fixé.

Le service chez Prolite est exemplaire.

________________________________________________
Luc,

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Message par JonathanR 2016-03-20, 13:13

distella a écrit:Salut groupe.  Je viens de créer un compte. Je pense Sérieusement à faire l'acquisition d'une mini13. La capacité de remorquage de ma Honda (comme citée dans le manuel) est de 1000lbs. Sauf qu'avec deux enfant, le 1000lbs peut facilement être dépassé. je me demandais si je pourvais tirer 1500lbs sans problèmes (pq c'est sur que le chargement de 4 personnes fait au moins 300lbs) En lisant tout les forum de prolite :
coyote a écrit:Ça fait 3 ans que je traîne 2000 lbs et mon char a une limite de 1000 lbs. Je sort au 2 semaines. J'ai même été en Floride. A date tout resiste bien, juste un demarage lent. Je me doute que une clutch sera du un jour, mais la roulotte est a vie.

Cela m'a fait douter.  J'étais sur le point de m'acheter une tente roulotte de 700lbs, je veux pas changer de voiture pour remorquer ma prolite.

Merci de vos feedbacks

A+

Et puis !

Êtes-vous finalement proprio d'une Prolite ? Smile

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Message par MartinDC 2016-03-20, 13:40

Beaucoup ne semble pas donner de nouvelles si ils ont acheté ou non semble t'il Smile

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Message par JonathanR 2016-03-20, 14:32

@pierre2426

Bonjour,

Vous irez nous faire une petite présentation de vous et votre équipement dans la section "présentation des membres" Smile

Au Plaisir !

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Message par JonathanR 2016-03-20, 16:09

@Gladys456

Bonjour,

Et puis, êtes-vous finalement proprio d'une Mini ? Smile

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